TOYOTA阳春Crown瓦斯车系进行小更动，输出功率大幅升级在日本TOYOTA的产品阵容中，挂上Crown名称的共有三种等级，其中最长寿又是运将、汽车教练场喜爱的Crown LPG，可是既低油耗又耐操，不过原厂为了满足消费者需求，并符合更严苛的环保法规，遂于日前推出小更动的廉价版Crown，以功率和经济性升级来提供市场更多选择。
TOYOTA阳春Crown瓦斯车系进行小更动，输出功率大幅升级在LPG瓦斯车廉价版Crown的阵容中，共有「Crown Sedan」、「Crown Comfort」、「Comfort」、「Comfort教练车」四种车型，其中「Crown Sedan」、「Crown Comfort」、「Comfort」几乎都是日本计程车公司的最爱，而「Comfort教练车」则分布于大部分的教练场，廉价的Crown之所以如此热卖，主要是这款车为瓦斯动力，强调高经济性。
然而面对越来越严苛的环保法规，TOYOTA遂在动力上进行调整，以通过2010年的油耗标準。这回所进行的小更动，是全面换装全新的EFI-LP电子控制LPG液体喷射方式，搭载代号1TR-FPE的直四2.0升引擎后，最大马力增加37hp，达116hp/4800rpm，扭力更提升3.0kgm为19.3kgm/3600rpm，并可选择四速自排或五速手排两种变速系统，油耗表现依照车款不同每公升约可行驶9.8-17.3公里。
此外，「Crown Sedan」、「Crown Comfort」、「Comfort」的自排车款更将「TOYOTA Stop and Start System」列为标準配备，就是当排档桿排入「N」或「P」档时引擎自动停止运作，不仅能有效省油，更能降低空气污染。除了一般车型外，TOYOTA也推出Crown系列的福祉车。「Crown Sedan」、「Crown Comfort」、「Comfort」、「Comfort教练车」的售价为日币1670550-2352000圆，约新台币53.9-75.9万元。